Pariisin metro (Métro de Paris) on kaupungin laaja joukkoliikenne järjestelmä, joka tunnetaan myös asemiensa Art Nouveau arkkitehtuurista.
Metrolla on kaikkiaan 16 linjaa, joista suurin osa maanalaisina, verkoston kokonaispituudeltaan ollessa 214 km, johon kuuluu 300 erillistä asemaa.
Pariisin maanalaisen asemien tiheys on itse asiassa maailman tihein, asemien ollessa keskimäärin vain 548 metrin erotuksella toisistaan.
Metro onkin erittäin suosittu kulkuväline kaupungissa, ollen toiseksi kiireisin metrojärjestelmä Euroopassa, 4,5 miljoonalla matkustajalla per päivä, Moskovan metron jälkeen.
Asemejärjestelmään kuuluu myös maailman suurin metroasema,Châtelet-Les Halles. Asemalla on laiturit kaikkiaan viidelle metrolinjalle ja kolmelle RER (www.ratp.fr, Réseau Express Régional) junalinjalle.
Linjat on numeroitu numeroilla 1 – 14, ja mukana on myös kaksi minilinjaa, 3bis and 7bis (jotka olivat alunperin osa linjoja 3 ja 7).
Linjoja identifioidaan kartoissa sekä numeroilla että väreillä, ja kunkin metron kulkusuunta näytetään pääteaseman perusteella.
Metrojärjestelmän ensimmäinen linja avattiin vuonna 1900, Pariisin maailmannäyttelyn, Exposition Universelle de Paris, aikana. Linjaverkosto laajeni aina 1930-luvulle, jolloin mukaan tulivat myös Pariisin lähiöt.
Verkoston käytön suosio aiheutti tarpeen laajennuksille jo toiseen maailmansotaan mennessä. Tämän vuoksi kaupunkiin rakennettiin myös vaihtoehtoinen kevyen raitiovaunuliikenteen verkosto, RER, 1960-luvulta alkaen.
Verkoston nimi, “Metro“, tuli alunperin juna-verkostoa operoineelta yhtiöltä, Compagnie du chemin de fer métropolitain de Paris, lyhennettynä “Métropolitain”, joka kansan suussa lyheni nopeasti “Métro” nimeksi.
Nykyistä metroa operoi Régie autonome des transports parisiens (RATP), joka myös operoi osaa RER-verkostosta sekä tarjoaa bussipalveluja.
Junat kulkevat metrossa noin (aamu) klo 5:00 – 1:00 (yöllä) kaikilla asemilla, sunnuntaista torstaihin. Perjantaisin ja lauantaisin metro on avoinna tunnin myöhempään.
Voit ostaa Pariisin metro lipun juniin sekä automaateista että palvelukioskeista.
Pääsy junalaitureille tapahtuu automatisoitujen porttien kautta, jotka avautuvat yhden matkan lippujen sekä erilaisten useampaan matkaan oikeuttavien älykorttien avulla.
Pariisin linjat ovat (linjanumero – pääteasemat):
- M1 – La Défense – Château de Vincennes
- M2 – Porte Dauphine – Nation
- M3 – Pont de Levallois – Gallieni
- M3bis – Porte des Lilas – Gambetta
- M4 – Porte de Clignancourt – Porte d’Orléans
- M5 – Bobigny – Place d’Italie
- M6 – Charles de Gaulle – Étoile Nation
- M7 – La Courneuve – Villejuif – Mairie d’Ivry
- M7bis – Louis Blanc – Pré Saint-Gervais
- M8 – Balard – Créteil
- M9 – Pont de Sèvres – Mairie de Montreuil
- M10 – Boulogne – Gare d’Austerlitz
- M11 – Châtelet – Mairie des Lilas
- M12 – Porte de la Chapelle – Mairie d’Issy
- M13 – Châtillon – Montrouge – Saint-Denis – Les Courtilles
- M14 – Saint-Lazare – Olympiades